Mūsdienās pārnesumkārba ir integrētu zobratu sērija kaut kādā korpusā, kas darbina gandrīz katru mašīnu pasaulē. To mērķis ir pārnest enerģiju no vienas ierīces uz otru vai palielināt vai samazināt izejas griezes momentu un mainīt motora ātrumu.
Pārnesumkārbas tiek izmantotas dažādiem mērķiem, un spirālveida pārnesumkārbas tiek uzskatītas par vienām no visplašāk izmantotajām un efektīvākajām. Šāda veida pārnesumkārbas tiek izmantotas plastmasas, cementa un gumijas ražošanā, un tajās ir dažāda veida pārnesumi atkarībā no to izmantošanas.
Tālāk seko planētu pārnesumkārba, ko ieskauj trīs planētu zobrati un ko kopā satur ārējais gredzens ar iekšējiem zobratiem, lai jauda vienmērīgi sadalītos pa visiem zobratiem. Šīs ierīces var atrast robotikā un 3D drukāšanā.
Visbeidzot, pastāv automobiļu transmisijas, tostarp manuālās un automātiskās transmisijas, kā arī tārpu reduktoru vai tārpu zobratu transmisijas, kas ir izplatītas smagajā rūpniecībā, piemēram, mēslošanas līdzekļu un ķīmisko vielu ražošanā.
Kā visas šīs pārnesumkārbas ir konstruētas? Kā tās darbojas un kādas ir galvenās atšķirības starp katru tipu? Kādus jaunus sasniegumus esam redzējuši transmisijās pēdējo gadu laikā? Šis video atbild uz visiem šiem un citiem jautājumiem.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 24. maijs
