Oriģinālais Mitsubishi HG sērijas servo motors 100W HG-SN102J-S100

Īss apraksts:

Maiņstrāvas servomotors: servo sistēma parasti sastāv no servo pastiprinātāja un servomotora.

Servomotora iekšpusē esošais rotors ir pastāvīgais magnēts. Servo pastiprinātāja kontrolētā trīsfāžu U/V/W elektrība veido elektromagnētisko lauku. Rotors griežas magnētiskā lauka ietekmē. Vienlaikus motora kodētājs nodod signālu atpakaļ vadītājam. Vadītājs pielāgo rotora rotācijas leņķi atbilstoši atgriezeniskās saites vērtības un mērķa vērtības salīdzinājumam. Servomotora precizitāte ir atkarīga no kodētāja izšķirtspējas.

Maiņstrāvas servo sistēmu klasifikācija: mr-j, mr-h, mr-c sērija; Mr-j2 sērija; Mr-j2s sērija; Mr-e sērija; MR-J3 sērija; Mr-es sērija.


Mēs esam viens no profesionālākajiem FA vienas pieturas piegādātājiem Ķīnā. Mūsu galvenie produkti ir servodzinēji, planētu pārnesumkārbas, invertori un PLC, HMI. Zīmoli, tostarp Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron u.c.; Piegādes laiks: 3–5 darba dienu laikā pēc maksājuma saņemšanas. Apmaksas veidi: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat un tā tālāk.

Produkta informācija

Produkta tagi

Specifikācijas detaļas

 

Prece

Specifikācijas

Modelis HG-SN102J-S100
Zīmols Mitsubishi
Produkta nosaukums Maiņstrāvas servomotors
Jauda 5,0 kW
Spriegums 400 V
Biežums 900 (kHz)
Produktu sērija/ģimenes nosaukums MELSERVO JE sērija
Nominālā strāva 5,6 A
Nominālā aktīvā jauda 1000 W / 1 kW
Aizsardzības pakāpe IP67
Maksimālā strāva 17 A
Maksimālā radiālā slodze 980 Z
Maksimālā aksiālā slodze 490 Z
Nominālais griezes moments 4,77 Nm
Maksimālais griezes moments 14,3 Nm
Izšķirtspēja 17 bitu
Izmērs 130 mm x 130 mm x 132,5 mm
Neto svars 6,2 kg
Par Mitusbishi maiņstrāvas servodzinēju:Stators:
Vispirms apskatiet zemāk redzamo attēlu, kurā attēlots maiņstrāvas servomotora stators: maiņstrāvas servomotora statorsMaiņstrāvas servodzinēja stators sastāv no diviem atsevišķiem tinumiem, kas vienmērīgi izvietoti un atdalīti 90° leņķī telpā. No šiem diviem tinumiem vienu sauc par galveno jeb fiksēto tinumu, bet otru par vadības tinumu.
Statora galvenajam tinumam kā ieeja tiek pievadīts nemainīgs maiņstrāvas signāls. Tomēr, kā norāda nosaukums, vadības tinumam tiek pievadīts mainīgs vadības spriegums. Šis mainīgais vadības spriegums tiek iegūts no servo pastiprinātāja. Šeit jāatzīmē, ka, lai iegūtu rotējošu magnētisko lauku, vadības tinumam pievadītajam spriegumam jābūt 90° fāzes nobīdei attiecībā pret ieejas maiņstrāvas spriegumu.

Rotors: Rotors parasti ir divu veidu; viens ir vāverbūra tipa, bet otrs ir velkamā kausa tipa.
Vāveres būra rotors ir parādīts zemāk: vāveres būra rotors Šāda veida rotoram garums ir liels, bet diametrs ir mazs, un tas ir izgatavots no alumīnija vadītājiem, tāpēc tas sver mazāk. Šeit jāatzīmē, ka normāla indukcijas motora griezes momenta un ātruma raksturlielumiem ir gan pozitīvi, gan negatīvi slīpuma reģioni, kas attiecīgi attēlo nestabilus un stabilus reģionus.

Tomēr maiņstrāvas servodzinēji ir konstruēti tā, lai tiem būtu augsta stabilitāte, tāpēc to griezes momenta slīdes raksturlielumiem nedrīkst būt pozitīva slīdes zona. Līdz ar to motorā attīstītajam griezes momentam ir jāsamazinās lineāri līdz ar ātrumu.
Lai to panāktu, rotora ķēdes pretestībai jābūt ar augstu vērtību un zemu inerci. Šī iemesla dēļ, konstruējot rotoru, diametra un garuma attiecība tiek saglabāta mazāka. Samazinātās gaisa spraugas starp alumīnija stieņiem vāveres sprostmotorā veicina magnetizācijas strāvas samazināšanu.

 

Par J4 Mitsubishi sēriju:

Lai reaģētu uz pieaugošo pielietojumu klāstu, tostarp pusvadītāju un LCD ražošanu, robotiem un pārtikas pārstrādes iekārtām, MELSERVO-J4 tiek kombinēts ar citām Mitsubishi Electric produktu līnijām, piemēram, kustības kontrolieriem, tīkliem, grafiskajiem vadības termināļiem, programmējamiem kontrolieriem un citiem. Tas dod jums brīvību un elastību, lai izveidotu modernāku servo sistēmu.
-Par J5 Mitsubishi sēriju:
(1) Progresivitāte
Mašīnu evolūcijai
Veiktspējas uzlabošana
Programmas standartizācija
(2) Savienojamība
Elastīgai sistēmai
Konfigurācijas
Integrācija ar savienojamām ierīcēm
(3)Lietainība
Ātrai darbības uzsākšanai
Rīka uzlabošana
Uzlabota piedziņas sistēmas lietojamība
(4)Uzturamība
Lai nodrošinātu ātru atklāšanu un
kļūmju diagnostika
Prognozējošā/preventīvā apkope
Korektīvā apkope
(5) Mantojums
Esošo izmantošanai
(6) ierīces
Savstarpēja aizstājamība ar iepriekšējiem
(7) paaudzes modeļi
-Par JET Mitsubishi sēriju
-Par JE Mitsubishi sēriju
-Par JN Mitsubishi sēriju


  • Iepriekšējais:
  • Tālāk: