Mēs esam viens no profesionālākajiem FA vienas pieturas piegādātājiem Ķīnā. Mūsu galvenie produkti, tostarp servomotors, planētu pārnesumkārba, invertors un PLC, HMI. Zīmoli, tostarp Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron utt.; Piegādes laiks: 3-5 darba dienu laikā pēc maksājuma saņemšanas. Maksājuma veids: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat un tā tālāk
Specifikācijas detaļas
Mitsubishi AC servomotors
Servomotora veids, kas izmanto maiņstrāvas elektrisko ievadi, lai iegūtu mehānisku izvadi precīza leņķiskā ātruma veidā, ir pazīstams kā maiņstrāvas servomotors. Maiņstrāvas servomotori būtībā ir divfāžu asinhronie motori ar dažiem izņēmumiem projektēšanas īpašībās. Maiņstrāvas servomotora izejas jauda svārstās no dažiem vatiem līdz dažiem simtiem vatu. Kamēr darbības frekvenču diapazons ir no 50 līdz 400 Hz. Tas nodrošina atgriezeniskās saites sistēmas slēgta cikla vadību, jo šeit kodētāja veida izmantošana nodrošina atgriezenisko saiti par ātrumu un pozīciju.
Mitsubishi AC Servo motora uzbūve
Mēs jau sākumā teicām, ka maiņstrāvas servomotors tiek uzskatīts par divfāžu asinhrono motoru. Tomēr maiņstrāvas servomotoriem ir dažas īpašas konstrukcijas iezīmes, kas nav sastopamas parastajos indukcijas motoros, tāpēc tiek teikts, ka divi nedaudz atšķiras pēc konstrukcijas.
Tas galvenokārt ietver divas galvenās vienības, statoru un rotoru.
Stators: vispirms apskatiet zemāk redzamo attēlu, kas attēlo maiņstrāvas servomotora statoru: maiņstrāvas servomotora statoru
Maiņstrāvas servomotora stators sastāv no diviem atsevišķiem tinumiem, kas vienmērīgi sadalīti un atdalīti 90° leņķī telpā. No diviem tinumiem vienu sauc par galveno vai fiksēto tinumu, bet otru sauc par vadības tinumu. Statora galvenajam tinumam tiek nodrošināts pastāvīgs maiņstrāvas signāls. Tomēr, kā norāda nosaukums, vadības tinums ir nodrošināts ar mainīgu vadības spriegumu. Šis mainīgais vadības spriegums tiek iegūts no servo pastiprinātāja. Šeit jāņem vērā, ka, lai būtu rotējošs magnētiskais lauks, vadības tinumam pievadītajam spriegumam jābūt 90° no fāzes, salīdzinot ar ieejas maiņstrāvas spriegumu.
Rotors: Rotori parasti ir divu veidu; viens ir vāveres būra tipa, bet otrs ir vilkšanas kausa tipa. Rotora vāveres būra tips ir parādīts zemāk: vāveres būra rotors Šāda veida rotoram garums ir liels, bet diametrs ir mazs, un tas ir konstruēts ar alumīnija vadītājiem, tādējādi sver mazāk.
Šeit jāatzīmē, ka parastā indukcijas motora griezes momenta ātruma raksturlielumiem ir gan pozitīvi, gan negatīvi slīpuma apgabali, kas attiecīgi attēlo nestabilus un stabilus reģionus. Tomēr maiņstrāvas servomotori ir izstrādāti tā, lai tiem būtu augsta stabilitāte, tādējādi tā griezes moments. -slīdēšanas raksturlielumiem nedrīkst būt pozitīva slīdēšanas zona. Līdz ar to motorā attīstītajam griezes momentam lineāri jāsamazinās ar ātrumu.
Lai to panāktu, rotora ķēdes pretestībai jābūt ar augstu vērtību un zemu inerci. Šī iemesla dēļ, konstruējot rotoru, diametra un garuma attiecība tiek saglabāta mazāka. Samazinātās gaisa spraugas starp alumīnija stieņiem vāveres būra motorā veicina magnetizējošās strāvas samazināšanos.
| Vienums | Specifikācijas |
| Modelis | HF-KN73JK |
| Zīmols | Mitsubishi |
| Produkta nosaukums | AC servo motors |
| Tips | HF-KN |
| Ātrums (apgr./min.) | 3000 |
| Maksimālais ātrums (apgr./min.) | 4500 |
| Bremze | No |
| Nominālais griezes moments (Nm) | 2.4 |
| Maksimālais griezes moments (Nm) | 7.2 |
| Izmērs | 80 mm x 80 mm x 133,9 mm |
| Svars | 3,1 kg |
| Barošanas avots (V) | 200 |
| Aizsardzības klase | IP65 |
-Par J4 Mitsubishi sēriju:
Lai reaģētu uz pieaugošu lietojumu klāstu, tostarp pusvadītāju un LCD ražošanu, robotiem un pārtikas apstrādes iekārtām, MELSERVO-J4 tiek apvienots ar citām Mitsubishi Electric produktu līnijām, piemēram, kustības kontrolieriem, tīkliem, grafiskajiem operāciju termināļiem, programmējamiem kontrolieriem un citiem. Tas dod jums brīvību un elastību, lai izveidotu progresīvāku servo sistēmu.
-Par J5 Mitsubishi sēriju:
(1) Progresivitāte
Mašīnu evolūcijai
Veiktspējas uzlabošana
Programmu standartizācija
(2) Savienojamība
Elastīgai sistēmai
Konfigurācijas
Integrācija ar savienojamām ierīcēm
(3) Lietojamība
Ātrai darbības uzsākšanai
Instrumenta uzlabošana
Uzlabota piedziņas sistēmas lietojamība
(4) Uzturamība
Ātrai atklāšanai un
kļūmju diagnostika
Prognozējošā/profilaktiskā apkope
Koriģējošā apkope
(5) Mantojums
Par esošo izmantošanu
(6) ierīces
Aizvietojamība ar iepriekšējo
(7) paaudzes modeļi
-Par JET Mitsubishi sēriju
-Par JE Mitsubishi sēriju
-Par JN Mitsubishi sēriju
